轨交5号线室内效果图公示 色彩多元展现“水韵新苏”

苏州楼市发布 2018-10-22 09:08:12
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地铁5号线由吴中区集散中心站至工业园区阳澄湖站,全线长44.1km,设站34座,为东西向骨干线。

最近,被视为有助于缓解一号线运力紧张问题的轨交5号线再次曝出重磅消息。经过长时间的细致研究设计,5号线的站内装修方案新鲜出炉。

轨交5号线西起太湖之滨的集散中心站,东至园区的阳澄湖站,全程44.1公里,其中吴中区设站点10个,高新区3个,姑苏区6个,工业园区15个站点,通过34个站点将4个行政区串联起来。在新出炉的效果图中可以明显的看出,新站点在设计之中在色彩运用上有诸多亮点。

效果图设计负责人马凌颖介绍说,“我们在色彩上的考虑与以往不同,不是一站一色,而是按照一区一色的颜色规划来进行考虑。”

轨交5号线以蓝色和绿色为主,其中还配以橙、黄、碧色,将多种颜色运用到整个的设计之中。

上周五,苏州轨道交通发布地铁5号线车站公共区内装修设计方案,水波元素、裸顶工业风、古建梁架结构……5号线的装修风格让人眼前一亮。

5个颜色区段,凸显“水映新苏”

地铁5号线由吴中区集散中心站至工业园区阳澄湖站,全线长44.1km,设站34座,为东西向骨干线。

据苏州市轨道交通集团有限公司总工室土建部副主任、高级工程师汪龙兵介绍,5号线穿越苏州四湖一运河,多次下穿水域,因而设计主题定为“水映新苏”,由苏州水系河流倒映出的苏州城影像中提取凝练出蓝绿色、橙色、绿色、黄色、蓝色5个主色,根据线路途经的政区划分整合为5个颜色区段。“整体设计融合了地铁的速度与水性的灵动,体现出新、美、韵的新特色”,汪龙兵说。

融入现代工业风元素,更个性更艺术

据了解,5号线站点设计风格融入全新概念,整体设计简洁现代,运用了不少现代工业风的元素。其中,长江路站是裸装试点站,其顶面局部采用不锈钢吊顶,苏嘉杭站的顶面也采用裸顶形式,将自然美感和工业质感结合,营造空间现代感、自然灵动的艺术感。声光电装置的运用也是一大亮点,李公堤站以凌云桥为设计蓝本,顶面造型借取凌云桥在水中倒影的景致,极具时尚感和艺术感。

除了个性化和艺术感,5号线站点设计还考虑到了周边的环境风貌,整体风格与周边环境呼应,保持统一。

据了解,5号线预计2020年开始装修施工,2021年6月开通试运营。

来源:引力播

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