MOC芯城汇 高级高铁枢纽 | 长三角迭新,相遇TOD城芯

TOD早就不是一个新鲜词了，热度却一直在上升中。

TOD听起来很大！很潮！但到底是什么？TOD是指“以公共交通为导向的发展模式”(transit-oriented-development,TOD)。

当社会进入高流动时代，轨道交通成为助推城市群转型升级的“利器”，TOD模式在国内外城市质变中的作用日趋明显。

世界

GLOBAL

苏州

SUZHOU

PART 01

TOD，改变城市生活方式。

当城市综合体遇上地铁枢纽，TOD综合体应运而生。轨道交通客流在带来资金、技术、投资、消费、人才、物资、知识、产业等生产要素流动的同时，也带来了新的生活方式。

▷图片源于网络

TOD倡导更为紧凑的城市结构形式

强调多功能的空间互换

TOD追求多功能的设计和设施高效利用，也要求确保城市公共空间面积，营造以慢行交通系统串接的、高质量的、适宜尺度的公共空间，激发更多的活动，从而提高城市公共服务设施的利用率。

▷图片源于网络

TOD是现代服务业发展的重要集聚带

和新型生活空间示范带

TOD注重多产业业态培育、营造新经济场景和消费业态、经济生态、公共功能集聚，塑造有显示度的产业城市地标，形成集聚人气和商机的新生活消费场景。

就像法国拉德芳斯、日本六本木新城、美国新世贸中心、香港国际金融中心——它们外在以摩天大楼的形式丰富着城市的天际线，内在则以功能集约的聚合力量营造城市新中心，进而成为城市的名片与旗舰。

▷图片源于网络

TOD极大提升居民出行效率

凭借高度发达的城市轨道系统，形成以轨道交通站点为中心的环形放射状路网，实现多种交通方式的零换乘，大大减少了居民的通勤时间。

据统计，TOD模式下的香港有大型的地铁枢纽，相比住在洛杉矶的美国人，因为交通的便捷，香港人每天可以多享受3小时的闲暇时光。

▷图片源于网络

PART 02

纽约新世贸中心仅观光游客年均约1500万人；

东京涩谷未来之光交通日换乘人数约300万；

巴黎拉德芳斯日均运送乘客达45万人次；

香港公共交通承担全港近80%以上客流量；

未来苏州高铁北站扩容后，较高日流量将达100万人次...

2017年7月，国家发改委提出要推动“轨道+物业”“轨道+社区”“轨道+小镇”“轨道+新城”。一个打上“高质量、高品质”鲜明标签的TOD时代，悄然宣告到来。

苏州“一核四城”中的北部核心板块——高铁新城依托高铁北站顺应时代的步伐，TOD模式正在崛起。

京沪高铁和即将建设的通苏嘉甬高铁、苏锡常城铁和如苏湖城铁，在苏州高铁新城构建“双十字”枢纽，未来将与胶囊列车形成“五铁并站”。

▷图片源于网络

除了地铁2号线，高铁新城将来还会有地铁7号（在建中）、10号（规划中）、12号线（规划中）3条线路经过这里，地铁13号线（规划中）接洽板块，还规划1条有轨电车环线，“六轨到达”共鉴TOD速度。

▷图片源于网络

交通速度全面提升，产业发展亦是加速度。高铁新城突出发展新兴产业，加快布局5G基础设施，推进大数据、科技金融、智能驾驶、先进材料等优质高端产业集聚，致力于打造辐射长三角的研发产业集群。

▷高铁新城规划效果图

近两年，高铁新城先后引进福耀玻璃、清华紫光、光建存储、新松机器人、京东智谷等一批行业龙头企业，智加科技、初速度、奇点汽车全球研发中心、同济金融科技（区块链）、集萃微纳、沃泰丰能、托普索、苏科斯等一批国际先进研发机构。

产业发展带来海量高科技研发高知人才，人流、物流、消费流在此留驻，未来数十万商务精英在此改变世界。

PART 03

在高铁新城核芯区，芯光里商业街——以交通枢纽为依托的商业，则将引领北苏州新繁华和可持续的TOD商业模式“新革命”。

芯光里商业街与旗舰吾悦广场业态形成延时、叠加、互补效应，依托TOD带来强大人潮，“常住+产业”主要人口，充分享受商场外溢客流，锁定城际高端消费力。

▷芯光里音乐艺术主题商业街效果图

约500米芯光里商业街，苏州排名前列城际轻度假公园式音乐艺术主题街区，吸纳百万高端消费群体，财力交汇聚集，人潮聚钱潮，让财富资产再进化。

▷芯光里音乐艺术主题商业街实景样板

以全新的商业空间，激活城市能量，满足多样生活需求，打造当代国际TOD商业模式，芯光里商业街，街开北苏州约170万人财富资产芯传奇！

·end·

项目概要

项目

MOC芯城汇

地址

高铁新城南天成路与澄阳路交汇处

产品

约50-130㎡人潮旺铺 入市在即

约135-155㎡德系精工大宅 旺销全城

规划

约200万方产商居TOD大城

交通贴士

五铁并站，六轨到达

——空、铁、轨三位一体

苏州高铁新城将打造高级高铁枢纽

联系电话 0512-87668386