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搜狐焦点苏州站 2024-10-24 09:40:06
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翠湖水岸位于青浦白鹤板块售楼处电话☎:400-8228-664,主打建面约70-100平米2-3房联动价2.8万/平。该项目加推建面约89-105平米2-3房,均价28050元/平。项目主打小高层,总层高11-16层,产权年限70年,总建筑面积约5.5万方,绿化率35%。

「翠湖水岸」位于青浦白鹤板块预约电话:400-8228-664√√!展厅已开放,主推建面约70-100㎡2-3房,联动价2.8万/㎡!

青浦白鹤全新盘

「翠湖水岸」 加推建面约89-105㎡2-3房

均价28050元/㎡

小户型部分房源

总价或约230万内普通住宅二套首付仅需5成!

翠湖水岸√欢迎您致电品鉴 预约热线:400-8228-664【预约热线】

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【项目基本信息】

建设单位:上海青浦白鹤如泰置业有限公司

物业类型:小高层

总层高:11-16层

产权年限:70年

总建筑面积:约5.5万方

容积率:约1.6

车位配比:约1:1

装修配置:带装修+中央空调

梯户比 :一梯二户

绿化率:35%

得 房 率:76%-81%

拿地时间:2022年9月

交房日期:2025年3月31号

白鹤镇地处“青浦北大门”,背靠长三角、面向大虹桥,是长三角一体化先行示范区,同时按《安亭-花桥-白鹤城镇圈协同规划》,将承接安亭“世界级汽车产业中心”的部分功能,享受长三角+五大新城规划的辐射,未来市域铁路嘉青松金线(规划中),将贯穿嘉定、青浦、松江和金山,届时白鹤将与青浦新城直接连通,并换乘轨交17号线与沪苏嘉城际线。白鹤逢迎蝶变之际,板块腾飞在即!

高速环绕,路网通达

高速:通过G1503上海绕城高速向东到达市区各大版块,沿 G1503转S26沪常高速即可到达虹桥机场;通过崧泽高架东联虹桥国际开放枢纽核心商务区,西联长三角一体化示范区青浦新城。

通过沪常高速路可经过白石公路、外青松公路上沪常高速、上海绕城高速等,抵达全市各个板块。

轨交:项目坐享11号线、17号线“纵贯线”交通辐射,未来规划中的嘉青松金线将嘉定、青浦、松江、金山全部串联,途径青浦新城站、北青公路站、白鹤站等,项目紧邻规划中白鹤站,可快速直达上海各域。

交通方面,项目周边暂无轨道交通,自驾可通过白石公路、外青松公路上沪常高速、上海绕城高速等,抵达全市各个板块。

商业方面,项目周边拥有大量小型餐饮以及联华超市这样的商业,作为白鹤镇政府所在地,项目可以说是位于板块内部最为成熟的地段。

教育方面,周边有白鹤小学、白鹤中学、赵屯小学等,教育资源丰富。(新房不承诺学区,具体学区划分以政府公示为准)

医疗方面,项目约900米社区卫生服务中心,驾车3分钟。

时尚大都会风格 双面邻水

纯低密高品质住区

项目双面环水,整体容积率约1.6,绿化率约35%,区域罕见低密生态住区。

采用大都会建筑风格,沿用古典主义的三段式美学,历久弥珍。

尊崇礼序 多维立体园林

底层架空设计 更多生活乐趣

通过园林中曲径通幽的设计手法,布置景墙设计,引人入胜。社区内打造大树聚场、儿童乐园、阳光草坪、健身跑道等多个功能空间,依托架空层构建出更多的互动空间,扩展社区内的活力活动场域,为居者营造更多幸福生活的场景。

首开户型分布如下

舒适户型设计

匠心精研实用空间

建筑面积约73㎡舒适两房一卫,年轻家庭的向往;

【餐客一体】客餐一线相连 阔绰格局悦享生活

【通透空间】客厅连通阳台 宽阔明亮四季煦阳

【L型厨房】空间动线合理 高效利用每寸空间

【舒适两房】适配包容性高 营造专属理想生活

建筑面积约88㎡精雅三房一卫,三口之家理想;

【三房设计】舒适朗阔户型 强功能性包容需求

【餐客一体】餐客一线相连 生活场景随意切换

【U型厨房】科学空间设计 高效从容烹饪美食

【阳光入室】卧室全飘窗 四季阳光从容拥享

建筑面积约100㎡雅致三房两卫,满足二娃时代;

【纯边户设计】风景一览无余 采光角度优佳户型

【阔绰尺度】餐客厅一体化 生活更加井然有序

【三开间朝南】大面宽采光 阳光与美景同在

【南北通透】采光通风俱佳 居住体感更为舒适

【私谧主卧】实用飘窗设计 独立卫浴私密尽享

【U型厨房】灵动空间布局,洗切烹饪动线流畅

建筑面积约105㎡四开间朝南,三房两卫,舒适栖居理想;

「翠湖水岸」位于青浦白鹤板块预约电话:400-8228-664√√!展厅已开放,主推建面约70-100㎡2-3房,联动价2.8万/㎡!

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上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市,也是全球地铁轨交最发达的城市。

在此基础上,上海可以挖掘出很多地铁之最,非常有意思,今天就跟大家一起盘点一下。

房价含金量最高的地铁

我们是个地产号,就先从楼市说起,毕竟利益相关。

上海买房含金量最高的一条地铁,必须是2号线,没有之一 。

2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉,串联起浦西浦东的市中心和多个副中心,连接浦东、虹桥两大机场,高铁站。

张江,花木,陆家嘴,人广南京东路,南京西路, 静安寺,虹桥开发区,虹桥火车站,一线牵。

对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。

与此同时,2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线,可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。

2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。

值得一提的是,当年2号线原本是往北走杨浦方向的,结果遇上了浦东大开发,一路往东去了,成为杨浦人民的一大遗憾,直到多年以后8号线开通才有了地铁。

资格最老的地铁

那自然是人去其名的1号线,诞生于1993年。

那个时候上海还没什么商品房,如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。

1号线的故事不少,当年1号线终点站原本是锦江乐园,闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄,造就了一段传奇,也让莘庄一带率先发展。

直到今天,1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一,当之无愧的上海地铁南北大动脉。

上海最拥挤的地铁

从体感来讲,9号线应该是上海最挤的地铁线路。

从松江到浦东曹路,9号线两头都是人口大居,遍地的房子,泗泾人山人海,九亭人海人山。

泗泾,九亭,佘山,曹路,去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站,被9号线包揽了。

乘坐9号线上班的打工人表示,如果不是在前两站上车,就别想有座了。

而因为过于拥挤,9号线不得卷起来,尽最大力量增加列车班次,恨不得一分钟一趟车

因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路:9号线实现最快110秒运行间隔。

不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。

松江枢纽建成之后,预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流!

这也就意味着,几个睡城站点的压力,只会加大不会减少。

到时候,泗泾、九亭还能不能上得去车,都是个大问题。

只希望,23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容,真的有点刻不容缓了。

9号线之外,8号线,11号线,6号线的拥挤程度也名列前茅。

11号线,从昆山花桥过来,每一站都有很多人,拥挤程度,频频登上热搜。

它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。

11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车,不见人下车。

每次乘车都是密密麻麻的,特别是在嘉定区马陆、南翔,上班的人都进不了车,只好再等下一班车…

8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。

可因为某些原因,如此大流量的线路,车厢却是全上海最小的,造成了油面筋塞肉的拥挤局面。

6号线贯穿浦东中部北部,但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组,且无预留土建空间)、客流估算不足,也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。

虽然不断增投列车,但是拥挤状况还是很难改善,北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。

而客流量最高的地铁2号线,因为班次多,车厢宽敞,拥挤感并不那么强烈。

速度最慢的地铁

5号线因为跨江段(西渡站至江川路站)被人举报噪音问题,限速运行,速度只有20码成为上海最慢的地铁。

5号线也是故事很多,一定程度上相当于1号线的南延伸。

坊间有个说法是,5号线是上海最大的违章建筑,属于“先上车再补票”。

因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格,5号线的建设并没有取得发改委的批准,因而建设完成后被罚款了。

原本报审批的时候,报的就不是地铁,而是轻轨。

最快的地铁

不算磁悬浮线的话,上海车速最快的地铁是16号线。

16号线,虽然经常被吐槽吃香蕉,奇葩地铁,农田地铁,乡下路线。

所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外,几乎全是农田,但16号线的车速却是最快的。

16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路,最高时速120码,超过其他地铁速度80码。

最长的地铁

11号线,是上海目前线路最长的地铁,全长82.4公里,不愧是跨省地铁,从江苏昆山到上海川沙,设站39座,也是上海目前车站最多的轨道交通线路。

未来26号线建成以后,预估长度会超过11号线,成为上海最长地铁。

既然说到最长的地铁,这里也说一下最短的地铁,上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。

浦江线,是上海建成运营的首条APM轨道交通线(即全自动旅客捷运系统),总长只有6.7千米。

学历最高的地铁

如果地铁也有学历的话,上海学历最高的地铁应该是10号线。

上海top3高校,复旦,交大,同济,十号线都囊括其中。

五角场站(复旦大学邯郸校区),四平路站(同济大学),交通大学站,

此外,10号线也是一条能级很高的贵族线路,新江湾,长宁,西郊,虹桥一线牵。

而且10号线,还是国内首条无人驾驶的地铁。

还是一条观光线,途经上海多个热门旅游景点:经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。

最容易坐错的地铁

那自然3号线4号线路,经常傻傻分不清。

无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到,大家记住:

大部分情况下3号线是黄色的,4号线是紫色的。不过,也有紫色的3号线,所以一定要看清楚再上车。

4号线是环线,所以一定看清行车方向。

上海还有很多地铁之最:

比如最贵的地铁,是在建的19号线,据说总投资高达总投资高达934亿,平均每公里20亿。

售楼处电话☎:400-8228-664✔✔✔

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