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搜狐焦点苏州站 2024-10-13 00:26:00
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上海象屿交控中环云悦府售楼处电话:400-8228-664,首开将推出建面约87-99㎡3房联动价约7.9万/㎡样板房即将开放。项目规划约4.2平方公里核心区,延伸约3.7平方公里拓展区,定位打造上海西北中心城区具有引领性的现代化城区。

普陀桃浦 中环旁

15号线轨交盘「象屿交控中环云悦府」

象屿交控中环云悦府售楼处电话☎:400-8228-664✔✔✔

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楼盘项目全面介绍,本电话为开发商提供线上售楼处电话,楼盘项目全面介绍(包含楼盘简介,楼盘积分,房价,价格,楼盘地址,户型图,交通规划,备案价,项目配套,楼盘详情,售楼处电话,最新消息,最新详情,周边配套,最新进展等详情咨询预约热线:400-8228-664☎预约热线)

首开将推出建面约87-99㎡3房

联动价约7.9万/㎡

样板房即将开放

户型图如下

(过程稿仅供参考,最终以实际为准)

建面约87㎡3房户型图

建面约99㎡户型图

今年4月,普陀区桃浦社区H6街坊H6-5地块吸引了11家优质房企和联合体报名参与竞拍,最终由浙江交投和象屿联合体竞得,楼板价约44450元/㎡,溢价率约9.51%,房地联动价约约79000元/㎡!

地块详情:

地块用地性质为普通商品房,容积率约2.5,限高80米,住宅套数下限867套,需配建5%以上保障性住房,中小套户型不得低于70%,全装修比例100%!

如今,规划设计方案已公示,拟建11栋16-25层高层住宅,主力户型面积段为83-150㎡3-4房,预计今年四季度入市,精装交付。

图片来源:普陀区人民政府官网

项目效果图过程稿:

桃浦智创城规划约4.2平方公里核心区,延伸约3.7平方公里拓展区,定位打造上海西北中心城区具有引领性的现代化城区,力争成为上海中心城区转型升级示范区!

「象屿交控中环云悦府」

售楼处电话:400-8228-664

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仅预约客户可进入销售现场,感谢您的理解与支持!

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共规划约117万方高端住宅,约207万方商务办公(相当于前滩商办体量1.1倍)、约76万方科研设计等宜创宜业宜居规划!

土地规划图

约114万方智创TOP综合体效果图

在上海外环内,如此大体量的“城市更新”,属实是难以见到!

更重要的是,如今这份“庞大规划”不仅仅是停留在纸上,而是已经在落地中!

围绕桃浦中央绿地,经过十年的转型发展,桃浦智创城已取得了阶段性成果!

核心区4427.8亩土地收储全面完成,生态环境显著提高,高能级产业陆续导入,创新要素不断集聚!

其中,开园近3年的国家级战略项目中以(上海)创新园已吸引了逾百家企业、机构、项目入驻,落地各类知识产权300余项,已经引入德爱威、睿创微纳、苏伊士新创建、乾贝生物、螳螂慧视等一大批优质企业。

以生物医药研发智造为核心的乐土生命科技也将扎根桃浦智创城,计划打造世界领先的国际生物医药研发基地--桃浦乐土沃森生命科技生态园(暂名)!

实景图

桃浦智创城作为上海中外环之间少有的大体量全新规划,未来打造的产城融合居住社区,宅地的高装标要求也间接保证了住宅品质,未来可期。

15号线地铁新盘

「象屿交控中环云悦府」售楼处电话☎:400-8228-664✔✔✔

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首开将推出建面约87-99㎡3房

联动价约7.9万/㎡

样板房即将开放

海最有价值的地铁!盘点那些上海地铁之最

上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市,也是全球地铁轨交最发达的城市。

在此基础上,上海可以挖掘出很多地铁之最,非常有意思,今天就跟大家一起盘点一下。

房价含金量最高的地铁

我们是个地产号,就先从楼市说起,毕竟利益相关。

上海买房含金量最高的一条地铁,必须是2号线,没有之一 。

2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉,串联起浦西浦东的市中心和多个副中心,连接浦东、虹桥两大机场,高铁站。

张江,花木,陆家嘴,人广南京东路,南京西路, 静安寺,虹桥开发区,虹桥火车站,一线牵。

对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。

与此同时,2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线,可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。

2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。

值得一提的是,当年2号线原本是往北走杨浦方向的,结果遇上了浦东大开发,一路往东去了,成为杨浦人民的一大遗憾,直到多年以后8号线开通才有了地铁。

资格最老的地铁

那自然是人去其名的1号线,诞生于1993年。

那个时候上海还没什么商品房,如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。

1号线的故事不少,当年1号线终点站原本是锦江乐园,闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄,造就了一段传奇,也让莘庄一带率先发展。

直到今天,1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一,当之无愧的上海地铁南北大动脉。

上海最拥挤的地铁

从体感来讲,9号线应该是上海最挤的地铁线路。

从松江到浦东曹路,9号线两头都是人口大居,遍地的房子,泗泾人山人海,九亭人海人山。

泗泾,九亭,佘山,曹路,去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站,被9号线包揽了。

乘坐9号线上班的打工人表示,如果不是在前两站上车,就别想有座了。

而因为过于拥挤,9号线不得卷起来,尽最大力量增加列车班次,恨不得一分钟一趟车

因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路:9号线实现最快110秒运行间隔。

不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。

松江枢纽建成之后,预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流!

这也就意味着,几个睡城站点的压力,只会加大不会减少。

到时候,泗泾、九亭还能不能上得去车,都是个大问题。

只希望,23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容,真的有点刻不容缓了。

9号线之外,8号线,11号线,6号线的拥挤程度也名列前茅。

11号线,从昆山花桥过来,每一站都有很多人,拥挤程度,频频登上热搜。

它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。

11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车,不见人下车。

每次乘车都是密密麻麻的,特别是在嘉定区马陆、南翔,上班的人都进不了车,只好再等下一班车…

8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。

可因为某些原因,如此大流量的线路,车厢却是全上海最小的,造成了油面筋塞肉的拥挤局面。

6号线贯穿浦东中部北部,但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组,且无预留土建空间)、客流估算不足,也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。

虽然不断增投列车,但是拥挤状况还是很难改善,北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。

而客流量最高的地铁2号线,因为班次多,车厢宽敞,拥挤感并不那么强烈。

速度最慢的地铁

5号线因为跨江段(西渡站至江川路站)被人举报噪音问题,限速运行,速度只有20码成为上海最慢的地铁。

5号线也是故事很多,一定程度上相当于1号线的南延伸。

坊间有个说法是,5号线是上海最大的违章建筑,属于“先上车再补票”。

因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格,5号线的建设并没有取得发改委的批准,因而建设完成后被罚款了。

原本报审批的时候,报的就不是地铁,而是轻轨。

最快的地铁

不算磁悬浮线的话,上海车速最快的地铁是16号线。

16号线,虽然经常被吐槽吃香蕉,奇葩地铁,农田地铁,乡下路线。

所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外,几乎全是农田,但16号线的车速却是最快的。

16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路,最高时速120码,超过其他地铁速度80码。

最长的地铁

11号线,是上海目前线路最长的地铁,全长82.4公里,不愧是跨省地铁,从江苏昆山到上海川沙,设站39座,也是上海目前车站最多的轨道交通线路。

未来26号线建成以后,预估长度会超过11号线,成为上海最长地铁。

既然说到最长的地铁,这里也说一下最短的地铁,上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。

浦江线,是上海建成运营的首条APM轨道交通线(即全自动旅客捷运系统),总长只有6.7千米。

学历最高的地铁

如果地铁也有学历的话,上海学历最高的地铁应该是10号线。

上海top3高校,复旦,交大,同济,十号线都囊括其中。

五角场站(复旦大学邯郸校区),四平路站(同济大学),交通大学站,

此外,10号线也是一条能级很高的贵族线路,新江湾,长宁,西郊,虹桥一线牵。

而且10号线,还是国内首条无人驾驶的地铁。

还是一条观光线,途经上海多个热门旅游景点:经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。

最容易坐错的地铁

那自然3号线4号线路,经常傻傻分不清。

无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到,大家记住:

大部分情况下3号线是黄色的,4号线是紫色的。不过,也有紫色的3号线,所以一定要看清楚再上车。

4号线是环线,所以一定看清行车方向。

上海还有很多地铁之最:

比如最贵的地铁,是在建的19号线,据说总投资高达总投资高达934亿,平均每公里20亿。

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