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建筑设计上，楼体突破了常规造型，做出了六个弧形转角的「六边形」，搭配大面积玻璃和流体造型铝板，和曼哈顿豪宅Summit New York有着异曲同工之妙。

现在经过莫干山路，已经可以看到实景呈现的外立面，在豪宅扎堆的申花也能让人眼前一亮。室内请来了风靡杭州的观云钱塘设计师金永杰操刀，设计了两款可变五房的户型，室内装标还都是清一色的全球顶奢品牌，毫不手软——

产品力的打造如同在金庸武侠的世界中外招和内功的修炼。可以说，内力藏于深沉，招式在于形式。绝世高手，外招和内功是不能偏颇的。德玺便是凭借极致的6大产品力秘籍，不仅展现豪宅的气度，更深挖豪宅的肌理，内外兼容，方才独步武林。

中家德玺

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中家德玺尚座以其独特的设计理念和高品质的建筑质量，成为了豪华生活的代名词。面积达300㎡的准现房，不仅拥有围合原生的独特优势，还位于四大商圈的中心位置，为您提供便捷的生活体验。

豪宅的气场从园区入口便足以窥见，观云钱塘城的大门立着一棵价值500万的黑松，德玺也同样选择以苍劲的黑松归迎业主，这不是价值感的堆砌，而是豪宅应有的礼遇。

园林中每一株全冠移植的珍稀树种价值都堪比黄金。德玺的黑松从日本进口，不仅名贵稀有，而且姿态优美、器宇轩昂，能最大化体现黑松线条的独特艺术魅力。除此之外，德玺还在每幢楼门口都种植了罗汉松，每一棵都需要数十年的细致栽培与沉淀，再从日本飘洋过海而来。

杭州真正带开敞式阳台的大平层屈指可数，德玺便是其中之一。理想的生活是在柴米油盐酱醋茶之外还有琴棋书画诗酒花，有个超大的空中花园，远眺城市的四季风华，享受微风轻抚，家人闲坐，灯火可亲。

如果说空中花园是对理想生活的演绎，那五房和四房的户型设计便是理想与现实的双向奔赴，三代同堂/二孩家庭的功能需求通通满足。

从精装配置上，德玺更是重新定义了城西豪宅的标准。1万+的装标嘉格纳6件套全屋劳芬、捷仕卫浴，现在江两岸很多2000多万的大平层也只配到汉斯格雅、TOTO这样的品牌，德玺却连公卫都用了劳芬智能马桶，全屋柜体皆为交付标准，所见即所得，极尽奢华。

室内石材来自被誉为“世界大理石之都”的意大利卡拉拉矿，要知道米开朗基罗最喜欢用它来雕塑， 我们所熟知的佛罗伦萨博物馆内最著名的《大卫》雕像，就出自卡拉拉白。

厨房的金属拉丝玻璃移门采用了最新的意大利至尊雷拓系统，通过全新的五金结构工艺，满足业主对严丝合缝的极简高要求，轻盈稳固易清理没有噪音

人性化的细节考量、考究的工艺制作在细微处可见德玺的钻研。德玺的外立面由大面超白玻璃和铝板线条组合，超白玻璃由于科技含量高，生产难度大，因此价格不菲，是普通玻璃的5～10倍。

在客厅，德玺更是采用了2块超过9㎡的超白玻，比苹果店更通透，搭配9.6m的大横厅，每一寸都透露出通透与舒适，阳光散落在客厅，退却了喧嚣，一本书、一杯咖啡，勾勒出理想生活的模样。

德玺一梯一户的私家电梯厅已经绝版了，对于豪宅客户来说，私密性、安全性是最基本的需求。

2.6m*1.8m的双开装甲门，表面是紫铜手工锻造水波纹，纯度高达99%，甚至连水晶灯都是交付标准，这样大手笔的奢装投入，可以毫不夸张的说，在杭州市场上都难得一见，在城西，更是绝无仅有。

室内设计由金永杰执笔他正是操刀观云钱塘城的设计师1万元+/㎡的装标绝对称得上杭州商业大户型里的顶配，但绝非穷奢极欲的堆砌，无论是设计匠心还是一线大牌，均为“舒适度”服务。比如巧妙的入户动线由玄关进入左右双向皆可通行，既避免了交叉动线的相互干扰，又让整套房子双路通风、双路采光。

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就在今晚（6 月 26 日）19:00，小米人车家全生态发布会如期举行。

在接近 3 个小时的发布会中，小米 & REDMI 数款新品联手登场：MIX Flip 2、平板 7S Pro、K80 至尊版、K Pad、Watch S4 41mm、手环 10、开放式耳机 Pro、AI 眼镜、SU7 Ultra 纽北限量版、YU7。

其中，最受到外界关注的无疑是小米首款 SUV 车型 YU7：最终定价是多少、是否能超越 SU7 开售初期的订单表现。

小米 YU7

发布会的最后，终于轮到小米 YU7 登场，一上来，雷军就将 9 款配色全部公布。

跑车色系：宝石绿，熔岩橙。

时尚色系：钛金属色，影青色，流金粉。

豪华色系：丹霞紫，深海蓝，寒武岩灰。

经典色系：珍珠白。

轮毂的选择亦很丰富：19 寸钻石轮毂、20 寸光环轮毂、20 寸漩涡轮毂、21 寸幻刃轮毂、21 寸锻造轮毂。

内饰颜色在已公布的松石灰、珊瑚橙、暮影蓝基础上，新增鸢尾紫配色。

具体来看内饰，座椅高频接触内饰面 100% 软包覆，全车采用 Nappa 真皮座椅坐感柔软。

前排搭载双零重力座椅，后排配备 135° 豪华电动座椅，采用加厚舒适睡眠头枕。

全车拥有 36 处储物收纳，包括 13.7L 超大密码手套箱、5.2L 后排座椅抽屉、4.6L 车载智能冰箱，配备双 80W 无线充电板。

在静谧性方面，全系标配静音夹层玻璃，Max 版还升级超静谧座舱。

1.7m² 天幕玻璃采用双层镀银，搭载最新一代 EC 调光玻璃，前风挡为三层镀银。

内置 25 扬声器的豪华音响系统，支持主动降噪及杜比全景声。

动力方面，YU7 搭载 V6s Plus 小米超级电机，最大马力 690PS，最高时速 253km/h，零百加速 3.23s。

底盘为前双叉臂 + 后五连杆独立悬架结构，采用闭式双腔空气弹簧，连续阻尼可变减振器。

全系标配小米智能底盘，还标配 VGR 可变转向比系统。

续航方面，YU7 标准版 CLTC 续航里程达 835km，为“中大型纯电 SUV 续航第一”。

Pro 版和 Max 版 CLTC 续航分别为 770km 和 760km，前者为四驱纯电 SUV 续航第一。

全系配备 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率 5.2C，15 分钟最长补能里程 620km，10%-80% 最快充电时间 12 分钟。

值得一提的是，针对晕车问题，还推出晕车舒缓模式，通过专属调教，使晕车发生率降低 51%，晕车发生时间延迟 16%。

关于 YU7 的座舱，雷军也进行了详细介绍，搭载高通第三代骁龙 8 移动平台作为座舱 SoC 芯片。

小米天际屏采用了 3 块 Mini LED 屏幕，五类信息卡片可自由组合，新增萌宠时钟动态表盘，唤醒小爱时萌宠会旁听，转向时萌宠会跟随晃动。

超级小爱支持五音区语音交互，升级端侧大模型，可以进行感知；手机超级小爱可以一句话找车，支持车外小爱语音，哨兵模式能实现高危场景自动总结。

在生态拓展方面，YU7 主副驾双侧螺纹口，新增 27W 供电。

全车还有 9 处隐藏式磁吸点位，纸巾盒，眼镜盒，都可吸住取用。

以及还配有磁吸物理按键，支持全车几十种功能绑定，一键即可实现常用功能的快捷操作。

需要注意的是，雷军表示苹果生态体验全面提升，助力 iPhone 用户用车体验全面提升。

而在 YU7 于今日（6 月 26 日）22:00 开启预购后，小米汽车官网宣布：YU7 三分钟大定突破 20 万台。

作为对比，去年 SU7 上市 24 小时大定 88898 台。

短短三分钟，YU7 的大定数就超越 SU7 一天的数值，足以见得其火爆程度。