中海海上和集_售楼处(首页网站)中海海上和集2024样板间/价格/户型/停车位
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10年难遇窗口期,必买成长型内环内,坐享北外滩+杨浦滨江CAZ规划9批次上新,建面约99-145㎡ 3房4房,99㎡总价约1100-1300万,低区有惊喜!145㎡总价约1800-2000万
爆款红盘,秀翻全市
Part.1
10年难遇窗口期
购房需求强势反弹
上海认房不认贷官宣,这样的窗口期,说10年难遇,都保守了!
要知道,上海自2011年开始,房地产市场政策一直在加严,限购限贷限售限价。而这一回的政策,是2011年之后难得一见的。
尤其是认房不认贷,极大利好了想要置换改善的客户,这意味着只要名下无房,哪怕有贷款记录,也会被认定为首套,可以享受到首套房的首付比例(35%)和贷款利率(按现行lpr,为4.55%)。
政策落地之后,二手房东决策加速,挂牌量上涨,想要迅速出清手头二手房,加入打新大军。同时,供应催动成交,根据网上房地产数据,9月以来,上海二手房日均成交超过600套!而8月日均只有450多套,7月日均只有450多套!
截图来源:9月2日网上房地产
这些卖房的二手房房东,哪怕只有一半进入到新房市场,都足以让新房需求激增!
风口已至,窗口已开,但越是这种时候,就越要谨慎,入市要快,但选择一定要准,选对房才能乘风而起!
在上海,尤其是8批次,内环内是不会错的选择,而内环内,也一定要选成长中的内环内,原因有二,价格门槛不会很高,传统市中心地段缺少上升动力。
而【中海·海上和集】,就是8批次上海内环内,总价千万级的独苗新盘!堪称内环内千万级的救星!
Part.2
坐享北外滩+杨浦滨江双重规划
8批次内环内千万级独苗出击
地段论没有过时,但买房时的优秀地段,不是那种出入繁华,囊括万物的地方,而是处于一个“是核心,但又将满未满”的状态。
所处的板块,正可谓背靠北外滩,坐享杨浦滨江,对望陆家嘴。
整个北外滩中央活动区约840万方的开发体量,在上海乃至世界上都是尤为罕见的!自规划落定的3年里:
480米的浦西第一高楼北外滩中心开工,预计2030年竣工,含办公商业和酒店;
效果图,来源上海虹口
180米的华贸中心,含奢侈品旗舰店、总部办公楼和开放式景观广场;
效果图,来源上海虹口
友邦大剧院,可容纳1715名观众,北外滩新地标崛起,而在9月28日,英文原版音乐剧《剧院魅影续作:真爱永恒》也将在这里登录!
263米的北外滩来福士广场,加上现有的浦西第一高白玉兰广场......北外滩的商业文化格局风起云涌!
实景图
随着未来人口、产业、配套形成良性循环,板块素质也将逐步提升,对于住宅价值更是一重保障!
2024年上海买房怎么选?首先,要明确自己的预算,包括房屋总价、首付、贷款等。其次,考虑自己希望在哪个区域购买房产,是内环、中环还是外环,是浦东、浦西等。最后,了解相关的房产政策,如限购、限贷等,确保自己符合购房条件。今天就给大家整理了上海总价600-800万级地铁盘大盘点!建议收藏!
上海总价600-800万级地铁盘大盘点
1、中国铁建万科朗拾花语
区域板块:闵行梅陇
产品面积:92-140㎡3-4房
预计均价:前期77282元/㎡
轨道交通步行距离:15号线虹梅南路站400m
中国铁建万科朗拾花语均价71796元/㎡
闵行区-梅陇建面86-138㎡
地铁沿线 15号线
楼盘地址:闵行东至贤学路,西至普旺路,南至银都路,北至贤荟路
2、中企云启春申
区域板块:闵行莘庄
产品面积:96-127㎡3-4房
预计均价:前期79162元/㎡
轨道交通步行距离:12号线/嘉闵线(在建)七莘路站1400m
中企云启春申均价79162元/㎡
闵行区-莘庄建面96-127㎡
地铁沿线 品牌开发商
楼盘地址:秀涟路大虹桥国际公馆东南侧约80米
3、保利光合跃城
区域板块:闵行颛桥
产品面积:93-102㎡3房
预计均价:前期65000元/㎡
轨道交通步行距离:地铁15号线元江路站上盖
保利光合跃城均价65000元/㎡
闵行区-颛桥建面95-143㎡
带装修 地铁沿线
楼盘地址:闵行都会路1800弄
4、保利海上瑧悦
区域板块:宝山大场
产品面积:99-128㎡3-4房
预计均价:前期63000元/㎡
轨道交通步行距离:15号线丰翔路站900m,7号线祁华路站1900m
保利海上瑧悦均价65000元/㎡
宝山区-上大建面99-154㎡
带装修 地铁沿线
楼盘地址:丰翔路与大场路交汇处
5、绿城留香园
区域板块:嘉定南翔
产品面积:95-150㎡3-4房
预计均价:前期61878元/㎡
轨道交通步行距离:11号线陈翔公路站300m,嘉闵线南翔站(在建)1800m
绿城留香园均价62371元/㎡
嘉定区-南翔建面95-150㎡
带装修 地铁沿线
楼盘地址:嘉定东至古猗园路、南至嘉隐园路、西至德园路、北至嘉树园路
6、万科海上映象
区域板块:松江新城
产品面积:100-150㎡3-4房
预计均价:前期56632元/㎡
轨道交通步行距离:9号线松江大学城站2000m
实景图
杨浦滨江的兑现速度,也堪称“上海速度”的典范,美团上海总部基地、哔哩哔哩上海总部基地、中节能集团上海首座、中交集团总部、杨浦滨江创智中心均已入驻……
示意图,仅供参考
限定世界500强开发的杨浦滨江,为了留住高精尖人才,基建配套也不断提速:
单论交通,3轨5隧道交通格局,4/12/18号线环伺,坐拥江浦路隧道、杨浦大桥等,未来更有24、26号线规划中,交通能级全市领先!
未来杨浦滨江交通格局示意图
而地处北外滩和杨浦滨江交界处的中海·海上和集,与陆家嘴的直线距离只有约3.5km左右,大连路隧道、江浦路隧道、杨浦大桥等,一脚油门直接就到陆家嘴!此外,项目与北外滩的直线距离只有约1km左右,晚饭后从杨浦滨江,直接就能散步到北外滩!
周边轨交配套示意图
项目沿着飞虹路约1.5公里就是瑞虹的太阳宫、月亮湾,离北外滩来福士也就约2公里;10倍于新天地的瑞虹天地区域级商圈;以及白玉兰广场、来福士广场与陆家嘴组成的城市级商圈!
这是一个成长中的地段,享受着重磅CAZ规划的全面利好,未来潜力肉眼可见,而现在的准入门槛,远低于传统市中心地段:
8批次的中海·海上和集,约99㎡总价约1100-1300万!低区更有惊喜,门槛友好,入住“成长型内环内”,8批次,仅有这个“独苗”,而这个独苗,更有堪称意外之喜的产品力!
Part.3
新中产中海海上合集售楼处电话:400-8228-664【售楼热线】白月光级产品
建面约99-145㎡户型超越常规
上海新房市场,大户型供应很少,而拥有优秀户型设计和良心装标的,更少。
而项目约145㎡ 4房,就是超越常规的优秀大户型产品:
建面约145㎡ 4房户型过程稿
客厅面宽约4.2米,尺度阔绰,整体南向视野开阔,内部采光优秀。
动静分离设计,功能区与休息区互不干扰,每个卧室都带有大飘窗设计,拓宽景观视野的同时,增加了实际空间使用率。
主卧豪华套房设计,带独立卫生间和步入式衣帽间,尽享尊贵、私密。
事实上,在认房不认贷的情况下,中海·海上和集建面约145㎡户型,预计总价约1800-2000万左右,对于置换购房者来说,户型大幅改善,总价又不会太高,是一步到位的优选。
同一批次,150㎡左右的新房供应,市区非常有限,而在内环内,更是只有中海海上和集才有这个面积段的供应。
入门款的99㎡ 3房,同样融入了老上海温度:
全屋配置东芝、百朗等三件套,可开放式的厨房,配置了上滑轨三折玻璃移门,台盆位置正对客餐厅,抬头就能与家人言笑,让烹饪的互动性更高。
99㎡创意样板间示意图,仅供参考
精装细节,更是堪称业界良心:
入户铸铝木门,内外双色,分别呼应公区和室内精装的主色调,质感碾压市面上统一装配的单色门;进门后左侧便是通顶玄关柜,带有静音阻尼、紫外线杀菌功能,精细化的分区足以容纳吸尘器、扫地机、行李箱、鞋子、各类杂物。
99㎡创意样板间示意图,仅供参考
厨房烟机灶具、洗碗机均是配置的博世(或同等品牌),燃气灶背后,甚至加上了不锈钢金属抗污面板,便于日常清洁;预留了双开门冰箱位,冰箱插座“内凹”设计……中海的设计,完全经得起市场的考验!
而项目8批次所推的二期,南面正对中央景观:
大面积中央花园,赋予了业主难得的富氧空间,推窗即见满园绿意,仿佛置身园林之中,享受“归家即度假”的闲趣。
以上均为效果示意图,仅供参考
事实上,得益于整个地块的方正,中海海上和集将地块的商办部分全部放在小区外围,通过楼栋的巧妙排布,在小区内部围合出了一方中央景观。由于上海内环土地臻稀,这样的方正地块在上海内环内非常罕见的!
为了让业主享受尊贵的归家体验,小区设置酒店式入户大堂,艺术砖、不锈钢等材料做成的墙体装饰,气派又美观;大面积落地窗,接景入室,让整个社区如画般呈现!
以上均为效果示意图,仅供参考
穿过入户大堂,归家仪式感再度升级,滨水步道构筑的景观长廊,赋予业主尊崇归家体验。
以上均为效果示意图,仅供参考
在4、5、6幢的底楼空间,中海更打造了全龄架空层,可以用作亲子空间、会客空间等,简单的氛围感,成为维系家庭情感的纽带。
以上均为效果示意图,仅供参考
在中央景观、林下空间、架空层、宅间花园之间漫步,移步换景,一草一木皆可互动,真正打造了一个有人情味的社区!
不仅如此,项目包含6栋商品住宅,建面约5000㎡的复合商业、建面约900㎡的邻里中心(便民服务设施)、建面约4000 ㎡的养老中心、1栋保障房和9栋共约10000㎡的独栋企业公馆,每一种业态,都在为这座城市赋能。
意境图,仅供参考
高颜值的售楼处,已经成为了当地的网红点,售楼处的“烟火气”套餐,即便不是购房者,也争相赶来打卡!(注:此处为预演场景,非交付标准,交付后为此处商业将另行招商)
有多久没有看到过这样有质感的售楼处了?而这样的售楼处,也将被完整保留下来,提供一种“日咖夜酒”的生活方式,品味上海老克勒的生活。
售楼处实景图
不负脚下地段,打造优质产品,这就是中海作为一家央企的市场担当!堪称业界良心!
10年难遇窗口期
必买成长型内环内
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上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市,也是全球地铁轨交最发达的城市。
在此基础上,上海可以挖掘出很多地铁之最,非常有意思,今天就跟大家一起盘点一下。
房价含金量最高的地铁
我们是个地产号,就先从楼市说起,毕竟利益相关。
上海买房含金量最高的一条地铁,必须是2号线,没有之一 。
2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉,串联起浦西浦东的市中心和多个副中心,连接浦东、虹桥两大机场,高铁站。
张江,花木,陆家嘴,人广南京东路,南京西路, 静安寺,虹桥开发区,虹桥火车站,一线牵。
对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。
与此同时,2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线,可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。
2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。
值得一提的是,当年2号线原本是往北走杨浦方向的,结果遇上了浦东大开发,一路往东去了,成为杨浦人民的一大遗憾,直到多年以后8号线开通才有了地铁。
资格最老的地铁
那自然是人去其名的1号线,诞生于1993年。
那个时候上海还没什么商品房,如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。
1号线的故事不少,当年1号线终点站原本是锦江乐园,闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄,造就了一段传奇,也让莘庄一带率先发展。
直到今天,1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一,当之无愧的上海地铁南北大动脉。
上海最拥挤的地铁
从体感来讲,9号线应该是上海最挤的地铁线路。
从松江到浦东曹路,9号线两头都是人口大居,遍地的房子,泗泾人山人海,九亭人海人山。
泗泾,九亭,佘山,曹路,去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站,被9号线包揽了。
乘坐9号线上班的打工人表示,如果不是在前两站上车,就别想有座了。
而因为过于拥挤,9号线不得卷起来,尽最大力量增加列车班次,恨不得一分钟一趟车
因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路:9号线实现最快110秒运行间隔。
不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。
松江枢纽建成之后,预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流!
这也就意味着,几个睡城站点的压力,只会加大不会减少。
到时候,泗泾、九亭还能不能上得去车,都是个大问题。
只希望,23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容,真的有点刻不容缓了。
9号线之外,8号线,11号线,6号线的拥挤程度也名列前茅。
11号线,从昆山花桥过来,每一站都有很多人,拥挤程度,频频登上热搜。
它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。
11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车,不见人下车。
每次乘车都是密密麻麻的,特别是在嘉定区马陆、南翔,上班的人都进不了车,只好再等下一班车…
8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。
可因为某些原因,如此大流量的线路,车厢却是全上海最小的,造成了油面筋塞肉的拥挤局面。
6号线贯穿浦东中部北部,但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组,且无预留土建空间)、客流估算不足,也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。
虽然不断增投列车,但是拥挤状况还是很难改善,北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。
而客流量最高的地铁2号线,因为班次多,车厢宽敞,拥挤感并不那么强烈。
速度最慢的地铁
5号线因为跨江段(西渡站至江川路站)被人举报噪音问题,限速运行,速度只有20码成为上海最慢的地铁。
5号线也是故事很多,一定程度上相当于1号线的南延伸。
坊间有个说法是,5号线是上海最大的违章建筑,属于“先上车再补票”。
因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格,5号线的建设并没有取得发改委的批准,因而建设完成后被罚款了。
原本报审批的时候,报的就不是地铁,而是轻轨。
最快的地铁
不算磁悬浮线的话,上海车速最快的地铁是16号线。
16号线,虽然经常被吐槽吃香蕉,奇葩地铁,农田地铁,乡下路线。
所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外,几乎全是农田,但16号线的车速却是最快的。
16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路,最高时速120码,超过其他地铁速度80码。
最长的地铁
11号线,是上海目前线路最长的地铁,全长82.4公里,不愧是跨省地铁,从江苏昆山到上海川沙,设站39座,也是上海目前车站最多的轨道交通线路。
未来26号线建成以后,预估长度会超过11号线,成为上海最长地铁。
既然说到最长的地铁,这里也说一下最短的地铁,上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。
浦江线,是上海建成运营的首条APM轨道交通线(即全自动旅客捷运系统),总长只有6.7千米。
学历最高的地铁
如果地铁也有学历的话,上海学历最高的地铁应该是10号线。
上海top3高校,复旦,交大,同济,十号线都囊括其中。
五角场站(复旦大学邯郸校区),四平路站(同济大学),交通大学站,
此外,10号线也是一条能级很高的贵族线路,新江湾,长宁,西郊,虹桥一线牵。
而且10号线,还是国内首条无人驾驶的地铁。
还是一条观光线,途经上海多个热门旅游景点:经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。
最容易坐错的地铁
那自然3号线和4号线路,经常傻傻分不清。
无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到,大家记住:
大部分情况下3号线是黄色的,4号线是紫色的。不过,也有紫色的3号线,所以一定要看清楚再上车。
4号线是环线,所以一定看清行车方向。
上海还有很多地铁之最:
比如最贵的地铁,是在建的19号线,据说总投资高达总投资高达934亿,平均每公里20亿。
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