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上海青浦区华新镇

西虹桥国企新盘 虹桥辐射 滨水半岛社区

「安联虹悦」二期

推建面84-134㎡ 3-4房

总价约358-682万中央空调+地暖+新风标配

均价45816元/㎡

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安联虹悦项目位于大虹桥西板块青浦华新。现有成熟配套，学校、商业、银行、餐饮、医院、公园相对集中，是兼顾舒适居住和便利交通的区域。

华新位于青浦东北部，东临虹桥商务区，南接赵巷科创中心，西往青浦新城，北靠安亭汽车城，其交通优势显而易见，自驾10分钟可抵虹桥枢纽，15分钟即可进入市区，三条高速/干路（京沪高速、沪常高速、北青公路）横跨东西，两条高速/干路（沈海高速、嘉松公路）贯穿南北。

虹桥主城区旁 华新板块核心位置，

国企匠造水岸半岛智能化社区——

安联虹悦二期

加推307套约98-133㎡3-4房，

均价4.58万/㎡！总价400万起！

无需积分，直接认购

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作为安徽省交通控股集团有限公司绝对控股子公司，安徽安联高速公路有限公司（以下简称“安联高速”）历经20多年市场深耕发展，现已形成“高速公路、房地产业、多元投资”三大业务板块，2021年底安联公司总资产近180亿元。

怀抱着“匠心品质，安心未来”的企业初心，安联高速砥砺24载，布局京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点一线都市圈，匠心深耕带来城市的封面标杆作品。

当时间的指针来到2022，安联高速有幸再一次投身国际上海的城市共建共荣，躬身入局，潜心匠造呼应时代的城市理想人居范本，以更紧密的姿态拥抱上海。

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社区入口效果图

01.户型图赏鉴

神户型搭配诚意精装，大虹桥新一代颜值担当！

项目2期主推建面约88-133㎡3-4房。

其中约88㎡和99㎡的3房在一期已经证明了自己的价值，市场认可度颇高。

这次我想重点和大家聊聊建面约133㎡4房。

首先，诚如前文所言，华新和其他刚需板块的发展模式不一样，凭借繁华商业和强盛产业，它已经吸纳了足够的高净值人口，二手市场比较成熟，目前亟需的正是大面积改善类产品，项目约133㎡4房恰能填补这一空白，提前布局一定是明智之选！

其次，项目约133㎡户型设计精妙，4房功能性足以匹配二胎或三代同堂家庭，格局上做到了惊人的四开间朝南+南北通透+主卧套房设计，采光通风性能和居住舒适度都保持在较高水准。

客餐厅+阳台一体化的大通厅设计，再加上约3.1米的层高，尺度感和空间感非常震撼！实乃当之无愧的改善神户型！

全套官方户型图▼

项目采取全精装交付标准，入户大门均采用钢木门+四合一电子门锁配置，配备独立玄关、U型厨房，户型方正全明，中央空调、地暖、新风一应俱全。

约133㎡户型样板间实景图和视频可作参考：

室内效果示意图

最后，项目在精研户型设计的同时，还给出了充满诚意的精装配置，不仅三大件：中央空调、地暖、新风配齐，厨卫采用的也都是国内外知名品牌。

细节方面，项目入户门配备四合一的智能门锁，三段式设计的入户玄关柜也在交付内容当中，卫生间还贴心配备了电热毛巾架，拳拳匠心深藏功与名！

02.土拍回顾及规划

2021年12月2日，上海第三轮集中土拍出让中，安徽高速以底价19.3亿竞得青浦区华新镇华志路北侧23-01地块（即安联虹悦），楼面价23000元/㎡，新房指导价46000元/㎡！

四至范围：东至胡家村江，西至新通波塘，南至华志路，北至华硕路。

经济技术指标如下：

据出让文件显示，安联虹悦未来可供应至少801套住宅，要求全装修住宅占比100%，中小套型占比不低于60%。

此次安联悦系产品线的首次亮相，是西虹桥拓版块人居市场的显著进步。

安联·虹悦项目地块三面环水，带来半岛式的社区格局，缔造城市中难得的水岸生活。

项目总建筑面积约12.5万方，总规划8栋14F和3栋16F小高层，涵盖建筑面积约88/95㎡三房、约99㎡三房和约133㎡四房“全龄全时成长型”户型。

通过凝萃全球都会高端美学共识，以大幅面钻幕美学立面，打造韵律感建筑，筑起水岸轻奢生活。

将优雅写意融入生活，打造大虹桥品质人居社区，为城市铺就一方美好栖居，实现人与人、人与自然、建筑与自然的交融共生！

安联虹悦效果图

在空间的营造上，以超悦美学的先锋建筑，增强建筑层次感及生命力；

在产品设计上，通过空间尺度、景观营造来复原传统的居住生活；

在可持续方面，引入居住节能建筑、海绵城市等概念，推动建筑生态可持续发展。

以还原精致舒居理想的初心，让归家、景致与人相映成趣，成就温馨的家园印象。

以智慧化科技配置，让业主拥有一个安全的社区环境，更能享受到智慧科技对生活的美好关怀。

天使眼24h社区监控：在儿童活动区域布置无死角监控网络家长可实时关注

一键式贴心呼叫：在老年活动区等位置设置一键呼救按钮，可迅速连接物业

高速WIFI覆盖：全区布置高速 WIFI 点，可随时链接各app 平台。

手部清洁助手：入口、跑道休息处、运动场地设置手部消毒清洁设施。

人面识别、体温监控系统：入口闸机处，实施人脸识别，自动检测体温。

智能感应灯：智能感应系统，环保节能。

智能优化社区居住体验的同时，着重给予社区中的长者和幼儿更多贴心呵护。

在社区功能的配置上，健身房、儿童活动区、会客厅是悦系产品的标配，有温度、有活力、全龄化，就是悦系的追求，具体的表现为：美学高阶感、空间仪式感、景观度假感、配套社交化、空间迭代化、服务礼遇化这六大标准上。

安联虹悦效果图

03.区域规划

上海有很多闷声发大财的板块，华新就是非常典型的一个！

当下说到大虹桥，很多人会联想到徐泾或者华漕，事实上华新同样是大虹桥的一线辐射板块，房价却比徐泾和华漕要低近2万/㎡！

示意图，仅供参考

比如正在认购的安联·虹悦2期，直线距离虹桥主城区仅约1.8公里。

示意图，仅供参考

华新低调的主要原因是没有地铁。

但在商业、产业、自驾方面，华新却有着独特的优势：

①、高浓度商业配套

在徐泾新房还在为一个超市纠结不已的时候，位于华新核心区的安联·虹悦，家门口就有新尚生活广场，向北步行可达约7.7万方的博隆虹桥商业广场，一街之隔还有虹桥宝龙城。周边更有朋联国际购物中心、西郊乐缤纷广场、Costco等近40万方大体量的商业配套，无限繁华触手可及！

②、千亿产业集群

华新以20万的常住人口铸就全国少有的千亿产业集群，作为青浦发展先进制造业和现代服务业的重要承载区、华新镇已基本形成以汽车零部件为核心的高端制造业和以快递总部企业为核心的现代化服务业两大产业集群。

示意图，仅供参考

③、自驾的便捷性

凭借地理位置上的优势，安联·虹悦自驾前往华漕、大虹桥火车站都非常迅捷。

通过北翟路高架更是能迅捷通达中环！

正是凭借繁华的商业+强盛的产业+便捷的自驾，华新当地的次新房成交相当不错。

比如安联·虹悦隔壁的金茂悦二手成交价已经来到约5.8万/㎡，在不计算二手房交易税费的情况下，安联·虹悦的高性价比也是不言而喻的！

示意图，仅供参考

平心而论，即使没有地铁，华新安联·虹悦的性价比和宜居属性也是同价位的佼佼者。

有时候我会想，闷声发大财的华新如果有了地铁，会迎来怎样蜕变？

没想到，如今居然梦想成真！

据微信公众号上海发布显示：轨交25号线已形成规划方案。

而规划方案的送审稿近日已曝光。

据《虹桥国际中央商务区-综合交通专项规划（2021-2035）送审稿》显示：25号线走向为纪王—徐汇，在华新设置2个站点，其中一个站点就设置在安联·虹悦门口的华志路上。

备注：25号线的规划为过程稿，仅供参考，以官方最终公示为准

假如华新真的通了25号线，板块的战略地位和出行格局无疑将迎来质的改变！

第一、未来华新可以通过地铁直达虹桥核心区，进一步接收大虹桥发展红利；

第二、未来华新可以通过25号线直达徐汇，成为传统市中心需求外溢的新兴板块；

第三、未来华新可以无缝换乘13号线，13号线是和2号线一样的横向地铁线路，直达南京西路、淮海中路等城心板块。届时华新和徐泾的战略地位将平级！

项目效果图，仅供参考

【华新区独特发展策略】安联·虹悦，立享成熟配套，单价仅4.58万/㎡！

在上海，大多数新兴板块通常采用“先地铁后配套”的发展模式，这意味着新居民往往需要等待数年才能享受完善的生活设施。但华新区却采取了一种颠覆性的策略——“先配套后地铁”，优先发展区域内的生活配套设施，之后再规划和建设地铁。

安联·虹悦作为华新区的纯新房项目，提供了一个难得的机会，使新居民可以即刻享受到成熟的生活配套，无需漫长的等待。更加吸引人的是，该项目的单价仅为约4.58万/㎡，为在上海这样的大都市中寻找高性价比住房的理想选择。

无论是作为投资还是自用，安联·虹悦都提供了极高的价值。其优越的地理位置和即时的生活便利性，保证了其居住价值和投资潜力。

正在寻找上海的理想居住或投资机会吗？安联·虹悦以其独特的区位优势和合理的价格，确保您的投资物有所值。不要错过这个机会，现在就来了解更多详情，开启您的理想生活！

04.生活配套

交通方面，地铁轨交：17号线徐泾北城站、13号线西延伸芳乐路站（规划中）、上海示范区线（在建中）、25号线（规划中），快速接驳上海大轨交系统。

高铁/空港：依托虹桥交通枢纽，高铁快速连通长三角各大城市，直飞航班覆盖东亚、南亚。

高速/高架：周边京沪高速、沪常高速、北翟高架、嘉闵高架等环绕四周，线路四通八达，构筑出完善的交通路网，形成畅达全城的便捷生活。

商业方面，虹桥3.0时代恢弘而来，项目周边聚集Costco开市客进口商超、虹桥宝龙天地、博隆商业广场等商业配套。不仅如此，项目坐享虹桥核心区大型商圈辐射，快速直达龙湖·虹桥天街、虹桥天地、虹桥汇等繁华商业，出门即享一站式都会丰盛生活圈。

医疗方面，在虹桥3.0的利好辐射下，项目周边聚集上海市新虹桥医学中心、复旦大学附属华山医院(西院）、上海华泰医院等多个大型医疗配套，就医就诊轻松快捷，让家人随时随刻皆能享受城市品质诊疗服务。

生态方面，依托于优美的生态肌理，项目周边座落着华新人民公园、华隆公园等生态公园。自然景观优越。与此同时，虹悦内部水岸园林无缝对接城市景观绿境，移步之间悦意自然大美景致。

一房一价表：

10km虹桥主城区范围内

唯一置业洼地

西虹桥商务区·国企匠造

【安联·虹悦】

少量房源在售中

25号线（规划）+示范区线（在建）

千亿级产业集群

价约4.58万/㎡

88-133㎡3-4房

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上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市，也是全球地铁轨交最发达的城市。

在此基础上，上海可以挖掘出很多地铁之最，非常有意思，今天就跟大家一起盘点一下。

房价含金量最高的地铁

我们是个地产号，就先从楼市说起，毕竟利益相关。

上海买房含金量最高的一条地铁，必须是2号线，没有之一 。

2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉，串联起浦西浦东的市中心和多个副中心，连接浦东、虹桥两大机场，高铁站。

张江，花木，陆家嘴，人广南京东路，南京西路， 静安寺，虹桥开发区，虹桥火车站，一线牵。

对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。

与此同时，2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线，可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。

2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。

值得一提的是，当年2号线原本是往北走杨浦方向的，结果遇上了浦东大开发，一路往东去了，成为杨浦人民的一大遗憾，直到多年以后8号线开通才有了地铁。

资格最老的地铁

那自然是人去其名的1号线，诞生于1993年。

那个时候上海还没什么商品房，如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。

1号线的故事不少，当年1号线终点站原本是锦江乐园，闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄，造就了一段传奇，也让莘庄一带率先发展。

直到今天，1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一，当之无愧的上海地铁南北大动脉。

上海最拥挤的地铁

从体感来讲，9号线应该是上海最挤的地铁线路。

从松江到浦东曹路，9号线两头都是人口大居，遍地的房子，泗泾人山人海，九亭人海人山。

泗泾，九亭，佘山，曹路，去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站，被9号线包揽了。

乘坐9号线上班的打工人表示，如果不是在前两站上车，就别想有座了。

而因为过于拥挤，9号线不得卷起来，尽最大力量增加列车班次，恨不得一分钟一趟车

因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路：9号线实现最快110秒运行间隔。

不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。

松江枢纽建成之后，预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流！

这也就意味着，几个睡城站点的压力，只会加大不会减少。

到时候，泗泾、九亭还能不能上得去车，都是个大问题。

只希望，23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容，真的有点刻不容缓了。

9号线之外，8号线，11号线，6号线的拥挤程度也名列前茅。

11号线，从昆山花桥过来，每一站都有很多人，拥挤程度，频频登上热搜。

它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。

11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车，不见人下车。

每次乘车都是密密麻麻的，特别是在嘉定区马陆、南翔，上班的人都进不了车，只好再等下一班车…

8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。

可因为某些原因，如此大流量的线路，车厢却是全上海最小的，造成了油面筋塞肉的拥挤局面。

6号线贯穿浦东中部北部，但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组，且无预留土建空间)、客流估算不足，也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。

虽然不断增投列车，但是拥挤状况还是很难改善，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。

而客流量最高的地铁2号线，因为班次多，车厢宽敞，拥挤感并不那么强烈。

速度最慢的地铁

5号线因为跨江段（西渡站至江川路站）被人举报噪音问题，限速运行，速度只有20码成为上海最慢的地铁。

5号线也是故事很多，一定程度上相当于1号线的南延伸。

坊间有个说法是，5号线是上海最大的违章建筑，属于“先上车再补票”。

因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格，5号线的建设并没有取得发改委的批准，因而建设完成后被罚款了。

原本报审批的时候，报的就不是地铁，而是轻轨。

最快的地铁

不算磁悬浮线的话，上海车速最快的地铁是16号线。

16号线，虽然经常被吐槽吃香蕉，奇葩地铁，农田地铁，乡下路线。

所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外，几乎全是农田，但16号线的车速却是最快的。

16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路，最高时速120码，超过其他地铁速度80码。

最长的地铁

11号线，是上海目前线路最长的地铁，全长82.4公里，不愧是跨省地铁，从江苏昆山到上海川沙，设站39座，也是上海目前车站最多的轨道交通线路。

未来26号线建成以后，预估长度会超过11号线，成为上海最长地铁。

既然说到最长的地铁，这里也说一下最短的地铁，上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。

浦江线，是上海建成运营的首条APM轨道交通线（即全自动旅客捷运系统），总长只有6.7千米。

学历最高的地铁

如果地铁也有学历的话，上海学历最高的地铁应该是10号线。

上海top3高校，复旦，交大，同济，十号线都囊括其中。

五角场站（复旦大学邯郸校区），四平路站（同济大学），交通大学站，

此外，10号线也是一条能级很高的贵族线路，新江湾，长宁，西郊，虹桥一线牵。

而且10号线，还是国内首条无人驾驶的地铁。

还是一条观光线，途经上海多个热门旅游景点：经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。

最容易坐错的地铁

那自然3号线和4号线路，经常傻傻分不清。

无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到，大家记住：

大部分情况下3号线是黄色的，4号线是紫色的。不过，也有紫色的3号线，所以一定要看清楚再上车。

4号线是环线，所以一定看清行车方向。

上海还有很多地铁之最：

比如最贵的地铁，是在建的19号线，据说总投资高达总投资高达934亿，平均每公里20亿。

售楼处电话☎：400-8228-664✔✔✔

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