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样板房实拍

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项目具体规划方案如下

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户型图如下：

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项目最新效果图如下

室内设计效果图如下

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世博板块，上海中央活动区

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑世博滨江，也就是耀华板块，位于前滩北侧，是上海中央活动区（caz：城市中心或副中心，提供多种活动的组合空间）中的滨水功能区。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑得益于2010年世博会的召开，耀华板块引来发展机遇，2011 年 8 月，《世博会地区结构规划》获得市政府批准。总体定位上，根据上海城市总体发展和黄浦江沿岸开发要求，世博会及周边地区未来将发展成为综合性大型城市公共活动区域。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑世博滨江带属于一线江景，属于上海的核心江段，按地图由北向南的陆家嘴、南外滩、世博滨江，这是相对比较好的“湾区”地段。

寸土寸金的上海滨江，沿线豪宅楼盘众多，但是这其中的资源类豪宅是比较稀缺的。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑黄浦江沿岸重点地区的这45个新盘，主要位于杨浦东外滩、虹口北外滩，浦东陆家嘴，陆家嘴北滨江，黄浦滨江、世博滨江、徐汇滨江以及前滩等。

其中，世博后滩板块只有保利天峯楼盘，对于该区域来说，保利天峯就是为数不多的-还未上市的-拥有-一线江景的-纯粹资源类的-豪-宅。

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28年来“Zui”好的楼盘

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑用开发商保利自己的话说，这是“28年来Zui好的楼盘”。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑从保利当年拿地的价格来看，便体现出“壕”气，2017年7月，保利地产以49.71亿元代价获得一宗黄浦江边、规划建筑面积逾20万㎡的住宅楼盘50%股权。根据协议，除了增资所需的49.7亿之外，保利还需要另外贷款40.7亿给上海华辕实业。

所以这块地价值近90亿的土地，开发成本很高。

保利天峯亟待入市，以目前可获得的信息来看，28年来佳作的亮点还是很明显：

（1）临江的珍贵宅地，坐落于世博滨江的国际社区，该板块，规划0.63k㎡，本身供应很有限。

（2）设计：聘请的是国际大师级团队，保利重金邀请SCDA、诗加达（CICADA）、雅布（Yabu Pushelberg）、Kelly Hoppen等国际一线大师，联手打造黄浦江核心段一线滨江国际地标豪宅。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑这副地块就在曾经的世博村位置，地上建筑面积达到16.73万平方米，项目的总建筑面积（加上地上车库）则增至20.85万平方米。

保利世博项目就近拥揽世博-前滩-徐汇滨江商圈资源，再加上稀缺的滨江岸线江景景观，最大程度利用了江景资源，已让市场备受期待。

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一线滨江国际地标性豪宅

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑楼盘总建面约27万㎡。由5栋22层住宅、1栋21层住宅、1栋19层住宅、1栋15层住宅、6栋8层住宅组成，合计供应住宅约800余套。

内部景观，保利地产将以沿江罕见的2.0低容积率为全球塔尖人士定制全新滨水静谧大宅，使人与自然的相处达到了最大的平衡。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑建筑外立面，材质都是以大面积的玻璃为主，非常有利于充分采光，也能更好的欣赏江边风景。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑项目产品：建面约170-250㎡，3-5房。容积率2.0，绿化率35%。

保利世博天悦售楼处电话☎：400-8228-664看房请务必致电与销售确认时间，避免空跑项目近享世界级滨江艺术带、上海最大开放式绿地——2平方公里世博文化公园（内含上海大歌剧院、马术中心）、五国金砖银行、央企总部等国际级配套。

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上海最有价值的地铁！盘点那些上海地铁之最

上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市，也是全球地铁轨交最发达的城市。

在此基础上，上海可以挖掘出很多地铁之最，非常有意思，今天就跟大家一起盘点一下。

房价含金量最高的地铁

我们是个地产号，就先从楼市说起，毕竟利益相关。

上海买房含金量最高的一条地铁，必须是2号线，没有之一 。

2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉，串联起浦西浦东的市中心和多个副中心，连接浦东、虹桥两大机场，高铁站。

张江，花木，陆家嘴，人广南京东路，南京西路， 静安寺，虹桥开发区，虹桥火车站，一线牵。

对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。

与此同时，2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线，可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。

2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。

值得一提的是，当年2号线原本是往北走杨浦方向的，结果遇上了浦东大开发，一路往东去了，成为杨浦人民的一大遗憾，直到多年以后8号线开通才有了地铁。

资格最老的地铁

那自然是人去其名的1号线，诞生于1993年。

那个时候上海还没什么商品房，如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。

1号线的故事不少，当年1号线终点站原本是锦江乐园，闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄，造就了一段传奇，也让莘庄一带率先发展。

直到今天，1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一，当之无愧的上海地铁南北大动脉。

上海最拥挤的地铁

从体感来讲，9号线应该是上海最挤的地铁线路。

从松江到浦东曹路，9号线两头都是人口大居，遍地的房子，泗泾人山人海，九亭人海人山。

泗泾，九亭，佘山，曹路，去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站，被9号线包揽了。

乘坐9号线上班的打工人表示，如果不是在前两站上车，就别想有座了。

而因为过于拥挤，9号线不得卷起来，尽最大力量增加列车班次，恨不得一分钟一趟车

因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路：9号线实现最快110秒运行间隔。

不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。

松江枢纽建成之后，预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流！

这也就意味着，几个睡城站点的压力，只会加大不会减少。

到时候，泗泾、九亭还能不能上得去车，都是个大问题。

只希望，23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容，真的有点刻不容缓了。

9号线之外，8号线，11号线，6号线的拥挤程度也名列前茅。

11号线，从昆山花桥过来，每一站都有很多人，拥挤程度，频频登上热搜。

它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。

11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车，不见人下车。

每次乘车都是密密麻麻的，特别是在嘉定区马陆、南翔，上班的人都进不了车，只好再等下一班车…

8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。

可因为某些原因，如此大流量的线路，车厢却是全上海最小的，造成了油面筋塞肉的拥挤局面。

6号线贯穿浦东中部北部，但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组，且无预留土建空间)、客流估算不足，也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。

虽然不断增投列车，但是拥挤状况还是很难改善，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。

而客流量最高的地铁2号线，因为班次多，车厢宽敞，拥挤感并不那么强烈。

速度最慢的地铁

5号线因为跨江段（西渡站至江川路站）被人举报噪音问题，限速运行，速度只有20码成为上海最慢的地铁。

5号线也是故事很多，一定程度上相当于1号线的南延伸。

坊间有个说法是，5号线是上海最大的违章建筑，属于“先上车再补票”。

因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格，5号线的建设并没有取得发改委的批准，因而建设完成后被罚款了。

原本报审批的时候，报的就不是地铁，而是轻轨。

最快的地铁

不算磁悬浮线的话，上海车速最快的地铁是16号线。

16号线，虽然经常被吐槽吃香蕉，奇葩地铁，农田地铁，乡下路线。

所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外，几乎全是农田，但16号线的车速却是最快的。

16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路，最高时速120码，超过其他地铁速度80码。

最长的地铁

11号线，是上海目前线路最长的地铁，全长82.4公里，不愧是跨省地铁，从江苏昆山到上海川沙，设站39座，也是上海目前车站最多的轨道交通线路。

未来26号线建成以后，预估长度会超过11号线，成为上海最长地铁。

既然说到最长的地铁，这里也说一下最短的地铁，上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。

浦江线，是上海建成运营的首条APM轨道交通线（即全自动旅客捷运系统），总长只有6.7千米。

学历最高的地铁

如果地铁也有学历的话，上海学历最高的地铁应该是10号线。

上海top3高校，复旦，交大，同济，十号线都囊括其中。

五角场站（复旦大学邯郸校区），四平路站（同济大学），交通大学站，

此外，10号线也是一条能级很高的贵族线路，新江湾，长宁，西郊，虹桥一线牵。

而且10号线，还是国内首条无人驾驶的地铁。

还是一条观光线，途经上海多个热门旅游景点：经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。

最容易坐错的地铁

那自然3号线和4号线路，经常傻傻分不清。

无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到，大家记住：

大部分情况下3号线是黄色的，4号线是紫色的。不过，也有紫色的3号线，所以一定要看清楚再上车。

4号线是环线，所以一定看清行车方向。

上海还有很多地铁之最：

比如最贵的地铁，是在建的19号线，据说总投资高达总投资高达934亿，平均每公里20亿。

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