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【滨江集团】首个TOD项目
2024滨江集团年轻力1号作品——滨杭滨纷城。
约2万方实景示范区、效果展示间正式对外开放，多个功能区已经实景呈现，所见即所得！
抢占滨杭滨纷城，就等于坐享时代的红利！更因为，这是一座绽放年轻力的全息大城！
滨杭滨纷城，由滨江集团携手杭铁集团，大笔擘划一座约63万方的“微缩城市”，将年轻人想要的生活场景变成现实。
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项目区位示意图过程稿，非最终交付标准
年轻人的高效出行：双站TOD地铁口，无风雨归家动线
项目横跨地铁9号线兴元路站（在建）、康信路站（在建）两大站点，以轨道打破壁垒，一条地铁直达钱江新城、城东新城、滨江、西湖等高能区域，更高效的日常通勤外，还能享受到一脉市心的生活配套。
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9号线换乘示意图，仅供参考
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项目作为地铁上盖TOD，会打造垂直交通核，配备归家通道，无需接驳，真正做到“快捷进出站”，更无惧晴热雨雪，业主地铁归家的舒适性拉满。
年轻人的缤纷聚场：大型商业+广场等璀璨地标林立，杭州新一代打卡地
还有更绝的是规划了9米街区漫游层，落址约2000方邻里中心，串联盖上住宅与盖下空间，对于业主来说，下班路上顺道进商超采购食材，或shopping放松一天的疲惫，生活幸福度飙涨。
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项目综合体实景图
项目示范区实景图
当然还不止，目前我们能看到的还有以下这些潮流地标：
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示范区实景图
项目示范区实景图
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云上甲板：一座形如游艇的甲板，带你奔向美好生活
高线飞虹：充满想象的空中廊道，走在上面犹如云端漫步
海星聚场：萌趣十足的亲子空间、温馨的友邻场所，打开社交新境界
项目示范区实景图
商业业态，卖房人不做承诺，后期存在更改、调整的可能，请知悉
项目示范区实景图
年轻人的圈层社交：约7万方一体化公园、15个运动场地、园林口袋花园，激发活力基因
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项目示范区实景图
项目示范区实景图
项目示范区实景图
项目示范区实景图
一体化7万方公园，在美景之外，还要打造篮球场、羽毛球场、轮滑广场、街式滑板场、儿童综合运动场等15个运动场地，在自然共生中，引导年轻业主社交、生活和庆典，就连主打色都是充满年轻活力的柠檬黄。
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项目示范区实景图
项目示范区实景图
项目示范区实景图
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年轻人的无忧未来：双幼儿园、杭二中白马湖东湖学校加持，为下一代成长做好铺垫
项目自带品质双幼儿园，一路之隔便是已经签约的杭二中白马湖教育集团东湖学校（九年一贯制），全程陪伴年轻家庭成长无忧。（期房不承诺学区，具体以教育局公示文件为准）
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杭二中白马湖教育集团效果图，源自临平发布
整体看下来，滨杭滨纷城，有双站TOD、有活力街区、有运动场地、有公园露营、有潮流地标、有艺术氛围……
建面约89-108方，年轻人值得拥有
为年轻人而造，沸腾杭州
你更喜欢的年轻气质：构建对称仪式感格局，高级立面同款色调，彰显精致质感！
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在建筑布局上，一脉滨江集团高端作品的建筑制式，项目采用中轴对称布局，把土地退让给自然，楼栋更少，楼间距更大，“大隐于市”的生活愿景在这里得以诠释。
项目效果示意图过程稿，非最终交付标准
在外立面上卷出颜值新高度，项目南向铝板、局部金属格栅、部分涂料等，还是经典9号库金色，同源滨江海岸系的金色铝板，远远一看尊崇感油然而生，年轻人也值得拥有好房子。
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项目立面实景图
你更喜欢的优质户型：选择面丰富，总有一款满足你的预算和需求。
项目提供建面约89-98-108方3/4房的多重选择。
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从小夫妻首置婚房，到三口之家改善，甚至二孩家庭，都全方位覆盖。
建面约89方三房
叠加「1字头」的卖价，总价100多万，就能安家杭州，这样的机遇错过多可惜
建面约98方稀缺边套三房两卫
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建面约108方大三房
还有建面约108方东边套户型
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效果展示间，带回部分实拍图：
「1字头」抄底杭州，年轻人更轻松
置业机会，就在滨杭滨纷城
抄底杭州的正确姿势是什么？
具体来说，可以遵循几个原则：
其一，片区规划定位要高，政府投入资金越多，往往含金量越高，后期发展潜力越大。
其二，配套要丰富，这是生活的基石，且片区到市中心要方便，有地铁直达更为上乘。
其三，片区价格要合理，性价比越高，后期利好规划兑现时，房子溢价空间往往越大。
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综合以上三点在杭州搜寻，其实优选答案已经浮出水面——滨杭滨纷城。
而滨杭滨纷城精装单价「1字头」，精装均价约19800元/平，就比杭州新房均价少了近2万，断崖式下跌！且主力户型建面约89-108方，套均总价200万都不到，直接比平均线少了一半多
更别说，一条9号线直抵的钱江新城，早已遍地10万+，而滨杭滨纷城仅仅是其1/5的价格，不可思议！
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项目鸟瞰示意图过程稿，非最终交付标准
说在最后：
滨杭滨纷城售楼处电话☎：400-8228-664✔✔✔
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上海最有价值的地铁！盘点那些上海地铁之最
上海是中国首个地铁里程突破800公里的城市，也是全球地铁轨交最发达的城市。
在此基础上，上海可以挖掘出很多地铁之最，非常有意思，今天就跟大家一起盘点一下。
房价含金量最高的地铁
我们是个地产号，就先从楼市说起，毕竟利益相关。
上海买房含金量最高的一条地铁，必须是2号线，没有之一 。
2号线是当之无愧的上海地铁东西大动脉，串联起浦西浦东的市中心和多个副中心，连接浦东、虹桥两大机场，高铁站。
张江，花木，陆家嘴，人广南京东路，南京西路， 静安寺，虹桥开发区，虹桥火车站，一线牵。
对促进浦东的开发开放和浦西浦东的联动发展起到了重要作用。
与此同时，2号线也是目前可换乘线路最多的地铁线，可与轨道交通1、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18号线、磁悬浮等17条线路换乘。
2号线还是上海第一条穿越黄浦江的轨道交通。
值得一提的是，当年2号线原本是往北走杨浦方向的，结果遇上了浦东大开发，一路往东去了，成为杨浦人民的一大遗憾，直到多年以后8号线开通才有了地铁。
资格最老的地铁
那自然是人去其名的1号线，诞生于1993年。
那个时候上海还没什么商品房，如今被人嫌弃的老破大还是那个时代的香饽饽。
1号线的故事不少，当年1号线终点站原本是锦江乐园，闵行自掏腰包把一号线延长到莘庄，造就了一段传奇，也让莘庄一带率先发展。
直到今天，1号线也是上海最为繁忙、人流量最多的地铁之一，当之无愧的上海地铁南北大动脉。
上海最拥挤的地铁
从体感来讲，9号线应该是上海最挤的地铁线路。
从松江到浦东曹路，9号线两头都是人口大居，遍地的房子，泗泾人山人海，九亭人海人山。
泗泾，九亭，佘山，曹路，去年上海早高峰进展客流排行前四的地铁站，被9号线包揽了。
乘坐9号线上班的打工人表示，如果不是在前两站上车，就别想有座了。
而因为过于拥挤，9号线不得卷起来，尽最大力量增加列车班次，恨不得一分钟一趟车
因此9号线已经成为上海运行间隔最短的线路：9号线实现最快110秒运行间隔。
不过最令人担心是2024年松江枢纽开通后的9号线。
松江枢纽建成之后，预计这里会从虹桥手中分走大约四分之一的客流！
这也就意味着，几个睡城站点的压力，只会加大不会减少。
到时候，泗泾、九亭还能不能上得去车，都是个大问题。
只希望，23号线规划能提前一些。松江的轨道交通扩容，真的有点刻不容缓了。
9号线之外，8号线，11号线，6号线的拥挤程度也名列前茅。
11号线，从昆山花桥过来，每一站都有很多人，拥挤程度，频频登上热搜。
它也是上海地铁里面第一个喊出“请勿使用自带小板凳”口号的线路。
11号线从花桥至曹扬路基本上只见人上车，不见人下车。
每次乘车都是密密麻麻的，特别是在嘉定区马陆、南翔，上班的人都进不了车，只好再等下一班车…
8号线是是全上海第3条最大客流超百万的地铁线。
可因为某些原因，如此大流量的线路，车厢却是全上海最小的，造成了油面筋塞肉的拥挤局面。
6号线贯穿浦东中部北部，但是由于列车小(C车)、车厢短(4节编组，且无预留土建空间)、客流估算不足，也导致6号线成为上海市最拥挤的轨交线路。
虽然不断增投列车，但是拥挤状况还是很难改善，北部沿线若干站高峰时期长期处于限流状态。
而客流量最高的地铁2号线，因为班次多，车厢宽敞，拥挤感并不那么强烈。
速度最慢的地铁
5号线因为跨江段（西渡站至江川路站）被人举报噪音问题，限速运行，速度只有20码成为上海最慢的地铁。
5号线也是故事很多，一定程度上相当于1号线的南延伸。
坊间有个说法是，5号线是上海最大的违章建筑，属于“先上车再补票”。
因为5号线建设期间国家发改委对地铁建设的审批十分严格，5号线的建设并没有取得发改委的批准，因而建设完成后被罚款了。
原本报审批的时候，报的就不是地铁，而是轻轨。
最快的地铁
不算磁悬浮线的话，上海车速最快的地铁是16号线。
16号线，虽然经常被吐槽吃香蕉，奇葩地铁，农田地铁，乡下路线。
所经过区域除了两头龙阳路和滴水湖之外，几乎全是农田，但16号线的车速却是最快的。
16号线是上海第十三条建成运营的地铁线路，最高时速120码，超过其他地铁速度80码。
最长的地铁
11号线，是上海目前线路最长的地铁，全长82.4公里，不愧是跨省地铁，从江苏昆山到上海川沙，设站39座，也是上海目前车站最多的轨道交通线路。
未来26号线建成以后，预估长度会超过11号线，成为上海最长地铁。
既然说到最长的地铁，这里也说一下最短的地铁，上海地铁线路里程最短的线路—浦江线。
浦江线，是上海建成运营的首条APM轨道交通线（即全自动旅客捷运系统），总长只有6.7千米。
学历最高的地铁
如果地铁也有学历的话，上海学历最高的地铁应该是10号线。
上海top3高校，复旦，交大，同济，十号线都囊括其中。
五角场站（复旦大学邯郸校区），四平路站（同济大学），交通大学站，
此外，10号线也是一条能级很高的贵族线路，新江湾，长宁，西郊，虹桥一线牵。
而且10号线，还是国内首条无人驾驶的地铁。
还是一条观光线，途经上海多个热门旅游景点：经过新天地、豫园老城厢、南京路、淮海路、四川路、五角场等上海中心区域。
最容易坐错的地铁
那自然3号线和4号线路，经常傻傻分不清。
无数打工人因为坐错3/4号线而上班迟到，大家记住：
大部分情况下3号线是黄色的，4号线是紫色的。不过，也有紫色的3号线，所以一定要看清楚再上车。
4号线是环线，所以一定看清行车方向。
上海还有很多地铁之最：
比如最贵的地铁，是在建的19号线，据说总投资高达总投资高达934亿，平均每公里20亿。
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